ТЫ ЗДЕСЬ НЕ ОДИН ТАКОЙ УМНЫЙ, ТУТ ВСЕ ЕВРЕИ...


Израильская Правда — Крупнейший инфраструктурный проект в истории Израиле

Крупнейший инфраструктурный проект в истории Израиле — Метро в Гуш-Дане — окончательно утвержден сегодня в Кнессете.

Стоимость создания сети метро оценивается примерно в 150 миллиардов шекелей. Полная сеть будет включать три линии, включая 150 км подземных путей и 109 станций. Сеть метро будет обслуживать 24 города по всему Гуш-Дану и, как одидается, будет перевозить около двух миллионов пассажиров в день.

Согласно плану, первая линия метро (М1) будет иметь длину около 85 км (62 станции) и пролегать с севера на юг между городами Раанана, Герцлия, Рамат ха-Шарон, Кфар-Саба, Ход ха-Шарон, Тель-Авив, Бат-Ям, Холон, Ришон ле-Цион, Нес-Циона, Реховот, Беэр-Яаков, Рамла и Лод, а также промышленный комплекс Ха-Шарон, перекресток Глилот и Цирифин.

Вторая линия метро (М2) будет иметь длину 25 км (22 станции) и пролегать с востока на запад. Линия пройдет через города Петах-Тиква, Рамат-Ган, Бней-Брак, Гиватаим и Тель-Авив, а также район Сиркин.

Третья линия метро (3М) длиной 32 км (25 станций) будет представлять собой полукруг, который соединит все линии. Линия будет проходить через города Бат-Ям, Холон, Азур, Ор-Йехуда, Гиват-Шмуэль, Кирьят-Оно, Петах-Тиква, Тель-Авив, Рамат-ха-Шарон и Герцлия, а также западный Рамат ха-Шарон и Тель ха-Шомер.

Сеть метро будет интегрирована в сеть линий трамвая и железнодорожных станций, таким образом создаст комплексное решение для передвижения общественным транспортом в центре страны.

Подпишись:@segodnyail